彈簧螺旋管的界定

掛車螺旋管，說白了，就是指聯(lián)接在主車和掛車中間的螺旋形管道，通常具備不錯的拉申性和延展性，在卡車和掛車正中間發(fā)生視角轉(zhuǎn)變過大的情形時，不容易容易斷裂。

彈簧螺旋管的功效

一般情形下，主車與掛車中間會存有三條彈簧螺旋管，二根供氣 一根電源電路。

螺旋式支氣管在主車和掛車中間，連換氣路。盡管羅璇管不值一提，但具有的效果十分大。

在其中二根供氣各自用以向掛車儲氣筒鍵入空氣壓縮及其承擔(dān)操縱制動系統(tǒng)姿勢。因為掛車不具有獨立空氣壓縮的作用，因此要用彈簧螺旋管來聯(lián)接主掛中間的剎車踏板儲氣筒和剎車泵，假如純粹借助主車來開展剎車踏板，掛車沒什么制動系統(tǒng)可談，便會有較大的安全風(fēng)險。

唯一的一根電源電路彈簧螺旋管承擔(dān)掛車一部分的電力工程信號作用。例如我們在行車中常常會見到掛車的后尾燈及對應(yīng)的配電機器設(shè)備，都借助這一根螺旋管來配電。

一部分掛車具有ABS作用，ABS螺旋管可以確保信號精確傳送到掛車上。

一部分掛車存有此外一條ABS信號螺旋管，用以信號連通。

諸位朋友在選購彈簧螺旋管時，一定要留意以上幾類規(guī)格型號規(guī)定，防止在短暫性應(yīng)用后就發(fā)生各類問題，危害正常的運送和行車。