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近年(nian)來(lai),全球電動汽車(che)產業實(shi)現了跨越(yue)式發(fa)展(zhan)。政府支持補(bu)貼(tie)和退(tui)稅(shui)安(an)裝充(chong)電樁(zhuang),並與(yu)製造(zao)商合(he)作,以此來加快(kuai)我國電動汽(qi)車充電網絡的增(zeng)長(zhang),低成本、緊湊。可靠的電源解決(jue)方案已(yi)經成為電動(dong)車和充電樁的(de)首要關注點。充電樁一(yi)般(ban)安裝(zhuang)在室外(wai),對(dui)抗電壓波動、浪湧(yong)、工作(zuo)溫(wen)度(du)要(yao)求(qiu)較高,從而(er)保(bao)證係統內部的電源模塊(kuai)的正(zheng)常運(yun)行。国产91精品青草社区免费版是國內(nei)集研(yan)發、生產、銷(xiao)售於(yu)一體的服務(wu)全球(qiu)的電源解決方(fang)案提供(gong)商,擁有實力(li)應對最(zui)新電動汽車充電技術的挑戰。

行業應用概覽

BMS電池(chi)管(guan)理(li)係統(tong)

壓縮(suo)機驅動

PTC加熱(re)器

PDU配電盒(he)

公交刷卡(ka)機

電源解決方案-充電樁

  • 交流充電樁

  • 交流充電盒子

  • 直流充電樁

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  • #
  • 交流充電樁方案
橫(heng)向(xiang)滾(gun)動 →
方案 ACDC DCDC 特點
方案一
(交流樁專用)
LO20-10C0512-01
LO20-10C0512-05
LO30-10C0512-12
LO30-10C0512-20
/
三路穩壓
±12V精度≤3%
5V與±12V隔離
方案二
(模塊,電網惡劣)
LD15-25B12R2
A1212S-1WR3
B1212S-1WR3
AC輸入:176-418VAC
DCDC:±12V
方案三
(模塊,一般環境)
LH-23B係列
LD-R2係列
A1212S-1WR3
B1212S-1WR3
AC輸入: 85-305VAC
  • 交流充電盒子方案
橫向滾動 →
方案 ACDC DCDC 特點
方案一
(惡劣環境)
LS05-15B12S-ZHGD
(如有需要,可谘詢我司)
輸入電壓: 85-418VAC
方案二
(車規要求)
LD03-10B12-JS
LD05-10B12-JS
(如有需要,可谘詢我司)
A1212S-1WR3
B1212S-1WR3
輸入: 85-305VAC
滿足10G振動(汽車級)
金屬外殼, 車規級EMI
方案三
(惡劣環境)
LS-26B係列
LD-26B係列
K7812-500R3-LB
輸入: 90-528VAC
方案四
(替代自搭)
LS-R3係列
LD-R2係列
輸入: 85-305VAC
降本增效
  • 直流充電樁
橫向滾動 →
方案 ACDC DCDC 特點
方案一
LM150-12M1224-Q
K78係列
輸出電壓可在12V和24V之間切換
方案二
LM150-20B12-BSB
K78係列
輸出可防倒灌電壓≤30V
方案三
LM係列
(12V和24V)
K78係列
300VAC浪湧輸入5秒
雷擊浪湧滿足4級
雙麵三防可選

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